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E-Turbo HYBRID

전자 유압식 브레이크 시스템 (Electro-Hydraulic Brake System)
전기차/하이브리드 차량에 주로 적용되는 최첨단 전자 유압식 브레이크 시스템으로 브레이크 부스터,
ABS, ESC 기능이 포함된 통합 제동 솔루션을 제공합니다. 기계식 진공이 아닌 전자식 유압 펌프 사용으로
적은 힘으로도 즉각적으로 브레이크가 응답하여 운전자에 관계없이 확실한 제동이 가능합니다.
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HYBRID 엔진 고효율의 퍼포먼스를 선사하는 말리부 하이브리드
VT40 무단 변속기 말리부만의 다이내믹한 스타일과 압도적인 퍼포먼스에 1.8 SIDI 하이브리드 전용 엔진과 1. Voltec 테크놀로지 기반의 리튬 이온 배터리팩, 1.8 SIDI 엔진과 두 개의 모터가 장착된 드라이브 유닛
E-Turbo 엔진 GM에서 개발한 VT40은 새로운 Luk 체인 적용으로 Voltec 테크놀로지를 활용하여 시선을 사로잡는 스타일과 효율적인 연비를 제공합니다. 적용으로 더욱 조용하고 효율적인 드라이빙을 제공합니다. 또한 엔진이 작동할 때 발생하는 배기열을
GM의 차세대 전략적 터보 엔진으로 엔진 중량은 감소시키고 전기화를 포함한 기술혁신을 통해 연비 효율을 기존 CVT를 개선한 저하중, 고효율의 무단변속기로서, 되돌려 재사용하는 EGHR(엔진 배기 가스열 회수 시스템)을 적용하여 에너지 효율을 더욱 향상시켰습니다.
극대화 하였습니다. 연비 및 토크 성능이 향상되었습니다. 2. 테일램프 상단 로고 적용으로 말리부 하이브리드 만의 스타일을 구현했습니다.