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모터 트렌드

지금, 자동차 업계는
Another idea
급변기

미래차 시대에는 파워트레인은 물론 자동차를 운전하는 주체가 바뀌고
차를 소유하는 주인까지 달라질 것이라는 얘기가 많다. 아직은 닥쳐오지
않은 미래다. 당장 눈앞에는 어떤 차를 살지 거듭 고민하면서 자동차 구
석구석과 가격표를 함께 들여다보고 있는 소비자들이 있다. 갈수록 까다
로워지는 소비자들과 조금씩 전자기기처럼 변모하는 자동차. 일선 영업
현장과 해외 모터쇼 사이 어디쯤까지 와 있는 자동차 시장의 현재다.

글. 김도형(동아일보 산업부 기자)

눈높이 높아진 소비자들
자동차가 안 팔린다는 이야기가 많다. 국내에서도 해외에서도 자동차 판
매량이 줄어든다는 소식이 줄지어 나온다. 차량의 개념이 ‘소유’에서 ‘공
유’로 바뀌는 시대가 다가온다니 더 그럴 것도 같다. 그런데 최근 만난 현
대차와 기아차 영업직원들의 얘기는 조금은 뜻밖이다. 판매가 줄었다기
보다 ‘눈높이’가 높아졌다는 말을 먼저 털어놓았다.
현대차를 예로 들면 이렇다. 요즘 자동차에 관심 있는 젊은 층은 아반떼
는 쳐다보지 않고 쏘나타부터 시작하는 경우가 많다는 것이다. 경제적으
로 더 여유가 있으면 바로 그랜저를 선택하는 경우도 적지 않다고 했다.
‘아빠차’였던 쏘나타와 그랜저가 ‘오빠차’가 됐다는 말을 실감할 수밖에
없는 얘기였다. 물론 그 한편에는 자동차를 구매하고 소유하는 데는 관
심이 없는 젊은 층도 자리 잡고 있다. 영업직원들은 차에 관심이 없다면
영업소를 찾아올 일이 없고, 관심이 있어서 찾아왔다면 성능이 뒷받침
되는 차를 먼저 보려고 한다고 했다.
준중형 세단과 중형 이상의 차가 가진 차이. 우선은 급이 다르다. 크기가
커지고 인테리어의 고급스러움 역시 차이가 난다. 차급만의 문제는 아니
다. 중형 이상의 신형 차로 넘어오면 기본적으로 누릴 수 있고 또 선택을
통해 활용할 수 있는 안전과 편의 사양이 많이 늘어난다. 자동차에 대한
눈높이가 다양한 측면에서 높아지고 있다고 해석할 수 있는 이유다.

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